Полный контейнер — весь контейнер загружен одним отправителем. Дешевле за единицу, чем LCL, если заполнено более 80% объема.
💡 Почему это важно
При FCL вы платите за контейнер целиком, а не за объем. Если у вас много груза, FCL выгоднее. Плюс — меньше рисков (нет чужих грузов), быстрее (нет перегрузок).
📋 Пример из практики
Контейнер 40ft из Шанхая в Москву: FCL стоит $4000. LCL — $350 за кубометр. При 60 куб.м LCL = $21,000 — в 5 раз дороже. FCL выгоден при заполнении более 30-40 куб.м (50-60% объема).
💬 Комментарий эксперта
Для FCL важна не только кубатура, но и вес. Если у вас тяжелый груз (например, камни), он займет мало места — FCL может быть невыгоден, так как вы не используете объем. Для тяжелых грузов считайте по весу.
⚠️ Типичные ошибки
- Использовать FCL для 30% заполнения контейнера (переплата, лучше LCL или консолидация)
- Путать FCL и LCL в договоре (разные ставки и условия доставки)
- Не проверять, не будет ли контейнер 'остановлен' на таможне из-за чужих грузов (при FCL — не будет)
ТЕСТ