Перевозка в одном контейнере несколькими видами транспорта, но с разными перевозчиками (без единого оператора).
💡 Почему это важно
Часто дешевле мультимодальных, т.к. нет маржи единого оператора. Но риски размыты — сами координируете.
📋 Пример из практики
Контейнер из Японии: морем до Владивостока (один перевозчик), ж/д до Москвы (второй), фурой до склада (третий). Три договора.
💬 Комментарий эксперта
Ключевое слово — 'интермодальная грузовая единица'. Контейнер не перегружают, только перецепляют. Это снижает риски.
⚠️ Типичные ошибки
- Путать с мультимодальными (там один оператор)
- Не прописывать ответственность при передаче
- Экономить на фитинговых платформах
ТЕСТ